El procés de reparació es selecciona principalment d'acord amb els factors següents:
⑴ El mètode de reparació es selecciona principalment segons el tipus i l'abast del dany;(2) Impacte social de la construcció;
(3) Factors ambientals de la construcció;(4) Factors del cicle de construcció;(5) Factors de cost de construcció.
La tecnologia de construcció de reparació sense rases té les característiques d'un temps de construcció curt, sense excavació de carreteres, sense residus de construcció i sense embussos, la qual cosa redueix la inversió del projecte i té bons beneficis socials i econòmics.Aquest mètode de reparació és cada cop més afavorit per les autoritats municipals de la xarxa de canonades.
El procés de reparació sense rases es divideix principalment en reparació local i reparació general.La reparació local es refereix a la reparació de punt fix dels defectes del segment de canonada, i la reparació general es refereix a la reparació de segments de canonada llargs.
Bloqueig ràpid especial per a la reparació local de canonades petites - S ® El sistema es compon de virola d'acer inoxidable d'alta qualitat, mecanisme de bloqueig especial i anell de goma EPDM format per estampació;Durant la construcció de la reparació de la canonada, amb l'ajuda del robot de la canonada, l'airbag de reparació especial que porta el "bloqueig ràpid - S" es col·locarà a la peça a reparar i, a continuació, s'inflarà per expandir-se, el bloqueig ràpid estirar-se i a prop de la part de reparació de la canonada, i després es traurà l'airbag per alleujar la pressió per completar la reparació de la canonada.
